车模的一天:风光背后的辛苦

2014-09-17 09:13:02   类型:转载   来源:汽车世界   编辑:张家北


对于车展,专业人士关注产业发展的趋势,而普通百姓则习惯去消费那些 " 豪车都卖哪了 ?" 或 " 车展还是胸展 " 的噱头。一次车展,无数不同行业的人参与其中,大家都用各自的视角去感知,去评判,而作为参与其中的车模,她们有着跟观展者完全不同的视角,我们试着去跟踪一个车模完整的一天的生活,解读一个不一样的车展。


车展期间,为了赶在早上 7 点半前到达北六环外的展馆,子凡需要每天在凌晨 4 点半左右起床。每天的睡眠时间只有 5、6 个小时,每天最大的感受就是 " 困 "。



哈欠连天,子凡几乎是闭着眼睛开始新一天的生活。与大多数人想象的不同,车展期间模特为了节省更多的时间来睡觉,起床后大多只会做最简单的洗漱,甚至不会冲澡。



子凡家中最多的还是鞋子,大概有七八十双。如果有钱,子凡会买好的鞋子和包,好的鞋让人舒服,而对包的爱好几乎是女人的天性。



对于衣服,子凡并不在意,动物园批发市场是她常常光顾的地方。



对于模特这行来说,化妆品简直就像战士手中的武器,化妆品上的投资会占他们收入的很大一部分。



每天自己做早餐



为了中午不用吃每天口味雷同的盒饭,子凡会选择在家里做个三明治带去现场。很简单煎两个鸡蛋,切两片西红柿,然后拿面包一夹就搞定了。



早餐也很简单,牛奶和麦片冲泡一下就完事。子凡觉得这要比在街上随便买鸡蛋灌饼之类吃起来更健康。



边吃早餐边用 ipad 看网上的综艺节目来放松心情。《康熙来了》《国光帮帮忙》是她的最爱,有时子凡也追美剧。比如最近流行的《纸牌屋》,她说她最喜欢那些聪明的、反应快的男人。



洗漱,吃早餐,做午饭,话费四五十分钟做完这一切后,北京的天刚蒙蒙亮。



子凡抽烟,16 岁开始 20 岁时逐渐有烟瘾。她说第一次抽烟是因为东北过年时经常放鞭炮,她爸让她拿烟点鞭炮,正在搓麻的父亲为了女儿不老来回打搅自己,鼓励她 " 不用来回跑了,你自己吸一口 "。



出门前,子凡会随手带上一双简易拖鞋,那双十几厘米高的高跟鞋实在是太不方便了。有时,她还会带上瓶 " 老干妈 ",同样是为了应付中午难吃的盒饭。



凌晨五点五十,子凡准点走出家门。



子凡目前住在东四环一个高档小区里,跟她一个高中同学合租,60 多平租金 6500 元左右。这是她一个闺蜜男友的房子,如果按照市价,这个房子的租金应该在七八千左右。



这次车展企业并不提供交通服务,子凡只能和同台的 12 个模特一起筹钱租了一辆中巴,还好价钱不贵,一次车展下来每个人需要掏 500 元,比打车划算。今天出门,她提前去银行取了租车的钱。



租的中巴停在四惠,凌晨六点多街上冷冷清清,很难叫到出租车。



楼下有很多趴活的三蹦子,可以把她送往就近的地铁站。



三蹦子的费用一次 10 元,十分钟子凡准时来到四惠的集合点。



子凡不喜欢迟到,等人的闲暇她会抽上一根。车展太累加上压力大,一天能抽大半包。她抽那种细细的女士烟,吸一口有清凉的薄荷味。



车展这天北京的天气很好,模特们选择戴口罩不是为了应付雾霾,主要是他们觉得完全素颜没化妆实在不想出镜,而一到展馆附近,指不定哪里会有偷拍的相机。



六点半等从呼家楼接完第二批模特后,巴士直接驶往展馆,这中间的一个小时,子凡会抓紧时间睡上一会。



从 07 年参加上海车展开始,这已经是子凡连续第八年参加这类大的车展。她说她在这个圈子里,真的算是一只老鸟了。



后台是重地,所有演艺人员都会在这个不足 20 平米的地方转场和休息。前些年不断出现偷拍后台模特换衣的新闻,所以现在后台对非工作人员的管控愈加严格。没有证件是坚决不允许进后台的。



到达后台模特们的第一件是就是化妆。为了给十几个模特及时化完妆,后台需要相应配备十几个化妆师同时开工。



子凡 18 岁出道,十多年的职业生涯让她谙熟了这一套流程,很多时候她会选择自己化妆。



模特们把每次出场表演称为 " 一趴 ",子凡这次车展每天分六趴,每次半小时,加上中间还要等场和换服装,剩下的休息时间所剩无几。



这次丰田总共找了 12 个女模特,4 个男模特。北京是文化产业最为集中之地,来自全国各地心怀梦想的模特不计其数,竞争激烈,一个活你不接,有的是人接。子凡说最近经常碰到比她小一轮的模特,尽管还不到 30 岁,但她知道自己的模特职业生涯已进入晚期。



带来的一次性拖鞋派上用场了。



因为连续在丰田展台站了三年车展,子凡跟很多工作人员已经很熟,甚至成为很好的朋友。



后台的休息时间相对无聊,模特们一般会刷微博和微信来打发时间。



站在聚光灯下,面对无数的闪光灯,子凡已经学会享受台上的短暂时光。" 到了我这个年纪,已经不会对这些有迷恋,我会把工作和生活分得非常清楚 "。



中午 11 点半到 12 点半是午餐和休息时间。午餐照例是盒饭,菜也是老几样,这让子凡实在提不起胃口。



这时候,早上从家里带来的三明治就发挥了作用。



上午两场的表演间隙很短,只有中午时间相对宽裕,所以一般会选择这个时候上个厕所。



展台上车模被观众骚扰并不是什么新鲜事,一般严谨的企业会有围挡,丰田在这方面做得就比较好。而模特,对于那些故意拍走光照和咸猪手的观众最为反感。



表演结束,大家一起回休息室。



站久了,腰会不舒服。



站在走廊里揉揉脚



展馆内很热,加上巨大的液晶屏散发的热量,使得后台更是如同烤箱。没有空调只能靠扇子清凉一会。



表演间隙模特们会在后台直接换衣服,尽管后台会设置临时换衣的地方,但根本无法同时满足所有模特的需求。有些时装秀要求不穿内衣,模特们只能在后台赤裸相对,但这仅限于男模和女模之间,工作人员是不能在里面的。



大家又该上台了,一遍一遍。



下午四点完成最后一轮表演后,一天的工作就结束了。


收入是一个圈子比较隐晦的话题,但子凡倒是没有顾忌。因为没有经纪人不需要被抽成,她一天的工作可以拿到 3000 元。一次车展下来,子凡大概能拿到不到 4 万的收入,这算一年内很大的单笔收入了。


下班后,子凡第一时间赶去一个闺蜜经营的皮肤护理中心做保养。子凡说,车模年纪大了以后一般就是两个出路,要么嫁个有钱人归隐当全职太太,要么自己投资做点生意。



模特是吃青春饭的,入行十年的子凡深知这点。对皮肤的投资其实就是在延长自己的职业生涯。



做完皮肤保养后已经是晚上八点多,子凡去 711 买了点炖品,算是把晚饭打发了。



离自己上一段恋情已经过去了一年多,子凡已经适应了目前这种一个人吃饭的生活。



洗个热水澡,彻底冲走一天的疲劳。



一天的工作,脚是最累的。



子凡深感年岁增大给自己带来的改变,她说以前车展结束,夜生活才刚开始,去蹦迪或者找朋友去各种夜场玩,现在则喜欢一个人静静看看书,顺便空腿,最近在看《不能承受的生命之轻》。



因为车展站台太累,十点刚过子凡就准备上床睡觉,拿着 ipad 随意看些肥皂剧培养睡意。一觉醒来,她还将面对重复的生活。对于 29 的她来说,并不清楚她的车展之路会持续到哪年。她说,说不定这次就是最后一届参加车展了呢。



全球首发车 118 台,跨国公司全球首发车 31 台,亚洲首发车 45 台,一系列刷新纪录的数字标志着这又是一届成功的车展,作为全球第一大汽车市场,车展毋庸讳言已经逐渐成为了一个社会性话题。然后,车展也不仅仅是一次冰冷的钢铁盛宴,超过百万人在车展中扮演不同的角色,厂家、经销商、搭建商、公关、媒体、模特、观众、形形色色。他们都会用自己的视角来解读车展,或爱或恨。直到这时,我们才突然发现,我们的生活与汽车这个冰冷之物结合得已如此紧密。无论爱它还是恨它,明年它都会在上海继续。



摄影师后记:接到这个选题的拍摄很兴奋,因为从去年底我们就已经开始筹划拍摄图片故事,各行各业,各个年龄段的人的生活、经历和情感故事。而车模和车展又是比较热门的话题,所以拍摄之前与新浪汽车的朋友进行了各种沟通和策划。子凡是个很配合的车模,沟通无阻,所以整个拍摄很顺利。当然,也很辛苦。我当天是 3 点半起床,4 点出门,4 点半到达子凡家,刚好她那时刚起床,也就配合我各种拍摄,一直到晚上 9 点左右。在车展时,在尽量不打扰她工作之余,发现和沟通是我一直在做的事情,我就拉个椅子守在他们模特休息室外,时刻关注子凡的动态,时刻准备抓拍。虽然很辛苦,但是值得。我的辛苦只有一天,但是子凡的辛苦,是 10 几天。

 

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